Manoma, kad automobiliai važiuoja sklandžiai ir stabiliai lygiu keliu bet kokiu greičiu. Ir jie paprastai tai daro. Tik tada, kai jie NETURI važiuoti sklandžiai, savininkas pradeda jaudintis. Kai suprantate, kad jūsų automobilis vibruoja, ką turėtumėte padaryti, norėdami pašalinti triktis?
Pirmasis diagnostikos žingsnis yra tiksliai nustatyti, kas vyksta. Sutelkite dėmesį į važiavimo sąlygas, kurias lydi vibracija. Ar tai pasireiškia tik tam tikromis vairavimo sąlygomis? Jei taip, kada? Ar tai keičiasi atsižvelgiant į transporto priemonės greitį? Kada vibracijos problema yra pastebimiausia? Ar tai triukšmas (tik garsas), ar vibracija, ar abu? Iš kur atsiranda triukšmas ar vibracija? Ar galite tai jausti ant vairo, stabdžių pedalo ar sėdynės?
5 bendrieji kaltininkai , dėl kurių jūsų automobilis vibruoja:
1) Padangos ir ratai.
2) Stabdžiai.
3) pakabos ir vairavimo dalys.
4) kardaninis velenas (FWD) / kardaninis velenas (RWD).
5) Variklis.
Kiekviena iš aukščiau išvardytų problemų sukelia skirtingą vibraciją :
1) Jautrus variklio apsisukimų dažnis: Vibracija susijusi su variklio apsisukimų dažniu ir niekuo kitu (ne transporto priemonės greičiu ar važiavimo sąlygomis). Simptomas atsiranda arba keičiasi tiesiogiai proporcingai variklio apsisukimų dažniui bet kurioje pavaroje. Vibracija gali kilti net tada, kai jūsų automobilis veikia tuščiąja eiga arba sukasi laisvai.
2) jautrus transporto priemonės greičiui: vibracija jaučiama tik esant tam tikram greičiui. Padidėjus greičiui, tai gali pablogėti arba net išnykti, kai viršijote tam tikrą greitį.
3) Jautrus pagreitis / lėtėjimas: Vibracija pastebima tik pasikeitus greičiui (pvz., Važiuojant, aplenkiant, sulėtinant greitį ar važiuojant į priekį).
4) Atsitiktinis: vibracija atsiranda ir praeina be akivaizdžios sąsajos su variklio sūkiais, transporto priemonės greičiu ar kelio sąlygomis.
Pažvelkime į kiekvieną vibracijos atsiradimo priežastį, kokia vibracija gali būti jaučiama ir ką galima padaryti norint išspręsti problemą.
Tęskite toliau
