Kaltinių ratų gamybos procesas
1, aliuminio lydinio ratlankio medžiaga A356 yra lietaus aliuminio lydinys, tai yra Al-Si-Mg lydinys, nes jame yra daug Si (6,5-7,5% kiekis), todėl A356 aliuminio lydinys turi gerą skysčio srautą ir visapusišką Liejimo našumas. Tačiau tokio aliuminio lydinio poveikis yra sumažintas. Aliuminio lydinio ratukai liejiniai yra tokio aliuminio silicio magnio lydinio gamyba. 6061 lydinys yra deformuotas aliuminio lydinys, kuris paprastai yra minėtas kaltinis aliuminio lydinys, jo skysčio srautas nereikalingas, o jo kietosios deformacijos reikalavimai yra santykinai aukšti, todėl jo Si kiekis yra nuo 0,4 iki 0,8%. Taigi jo atsparumas smūgiams yra daug stipresnis nei aliuminio A356. Dauguma kaltinių aliumininių lydinių ratų yra pagamintos iš 6061 lydinio.
2, aliuminio lydinio ratlankio gamybos procesas, gali būti padalytas į liejimo, kalimo ir tarp liejimo ir kalimo tarp gamybos metodus.
(1) aliuminio rato liejimo procesas (Liufeng, Wanfeng, dawn ir kt. Naudojant šį procesą) A356 aliuminio lydinio lydymas - degazavimas - liejimas - formavimas - T6 terminis apdorojimas - apdirbimas - paviršiaus apdorojimas. Gravitacinis liejimas aliuminio rato procesas, tai yra, išlydyto aliuminio iš formos į vartus, tiesiogiai išpilta į pelėsių vėsinimo formavimo. Šis paprastas liejimo metodas, pelėsių kaina yra maža. Tačiau stove yra gana didelis, aliuminio vartojimas yra didelis; Lengvai supilamas į dujas ir priemaišas, srautas ir temperatūros stabilumas yra prasta, todėl liejimo defektai yra daugiau. Atsižvelgiant į tai, pakreipto svorio formavimo plėtra gali sumažinti šiuos trūkumus. Žemo slėgio liejimo aliuminio rato procesas yra formos žemiau aliuminio skysčio izoliacija krosnies, per stove tiesiogiai per aliuminio skysčio per oro slėgį į rato modelis, principas ir slėgio tipo karšto vandens butelis panašus. Tokiu būdu temperatūra ir greitis stabiliai nebus dujų ir priemaišų į pelę, todėl liejimo defektai yra santykinai maži. Kadangi aliuminio vartojimo beveik nėra, aliuminio vartojimas yra palyginti nedidelis. Tuo remiantis, diferencinio slėgio liejimo ir atmosferos apsauga liejimas gali sumažinti liejimo defektus iki minimumo. (2) kalimo gamybos procesas (CITIC Daika, Daikai Hongxin, Lianyungang brangakmenis ir tt, naudojant šį procesą) 6061 aliuminio lydinio apvali briauna - pagal neapdoroti svorį supjaustyti gabalais - kaitinama iki maždaug 400 laipsnių - 8000 tonų daugiau nei 3 kartus Pradinio liejimo formavimas - stipraus verpimo staklės galutinis šalto formavimo - T6 terminis apdorojimas - apdirbimas - paviršiaus apdorojimas ir tt. Per aliuminio lydinį kalimas didelis tankis, grūdų valymas ir pluoštinės struktūros mechaninės savybės ir stiprumas yra patobulinti, o Pluošto mechaninės savybės ir stiprumas yra gerokai patobulinti ir išvengiami tokie defektai kaip plieno aliuminio lydinio atsparumas, atsparumas dilimui ir atsparumas smūgiams. Todėl to paties tipo kaltinis aliuminio lydinio ratukas. Ratų mechaninės savybės, negu liejimo aukštis Apie 30%, o svoris gali būti lengvesnis nei pastarasis apie 20%. Be to, kaltiniai aliumininiai ratai, kuriuose yra mažiau silicio nei lieto aliuminio ratai, de Dideli, taip padirbti aliuminio ratukai. Laidumas ir šiluminis laidumas yra geresni už aliuminio ratukų liejimą. Dėl to ketaus aliuminio ratai gali būti atliekami anodiškai oksiduojant geriausio spalvos paviršių; Geras šilumos laidumas gali sumažinti perpjovą ir stabdį (3) tarp liejimo ir kalimo proceso ekstruzijos liejimo (taip pat žinomas kaip lydymosi sriuba kalimas), ty po liejimo formoje po slėgio, kad grūdų rafinavimas ir padidėjęs tankis, Padidėjęs stipris ir dabartinio svorio sumažinimas (Liaoning Zhongxiang Aluminium Co., Ltd., esant rato grupei, naudojant šį procesą) liejimas ir verpimas - liejimas grubus per verpimo mašiną, kad išspaustų padangų žiedinių padangų dalis, taigi Vaisiaus žiedo dalių grūdėtumo rafinavimas ir padidėja tankis, sustiprina mechanines savybes, siekiant sumažinti svorį, taip pat pastaraisiais metais išradimą, taip vadinamą nuolatinio liejimo ir kalimo technologijas.
