Daugumaantrinė rinkaratai pagaminti iš aliuminio liejimo ar kalimo būdu.
Liejimo procesas apima pilant arba įpurškiant išlydytą aliuminį į formą, kurioje yra norimos rato formos ertmė. Tai suteikia didesnį dizaino lankstumą ir didesnę gamybos apimtį, palyginti su suklastotu ratu. Dar visai neseniai dauguma ratų buvo liejami gravitacijos būdu (sunkesni ir storesni). Šiandien naudojami žemo slėgio liejimo būdai, siekiant iš esmės sumažinti poringumą ir masę. Lieti ratai paprastai yra suprojektuoti didesni ir sunkesni, kad būtų pasiekta priimtina apkrova tam tikroje srityje.
Kaltiniai ratai gaminami keliais etapais, palyginti su vienu liejimo proceso etapu. Kaltiniai ratai turi didesnį konstrukcinį vientisumą ir mažesnę masę ir paprastai kainuoja daug daugiau nei lieti ratai dėl daugybės procesų ir sudėtingų mašinų. Nors suklastoti ratai paprastai yra skirti didelio našumo transporto priemonėms, kuriose norima sumažinti sukamąją masę ir nesuspaustą svorį, kad padidėtų našumas。
